宇佐市議会 2022-12-09 2022年12月09日 令和４年第６回定例会（第５号） 本文
二項目め、院内インターチェンジから北九州乗り入れについてですが、宇佐インターチェンジから院内インターチェンジ間四・六キロの四車線化工事については、西日本高速道路株式会社（ＮＥＸＣＯ西日本）が昨年七月に着手した香下トンネル工事を皮切りに、香下大橋などの橋梁区間の工事を順次発注しており、令和六年度末の完成に向けて順調に進んでいるとの報告を受けています。
二項目め、院内インターチェンジから北九州乗り入れについてですが、宇佐インターチェンジから院内インターチェンジ間四・六キロの四車線化工事については、西日本高速道路株式会社（ＮＥＸＣＯ西日本）が昨年七月に着手した香下トンネル工事を皮切りに、香下大橋などの橋梁区間の工事を順次発注しており、令和六年度末の完成に向けて順調に進んでいるとの報告を受けています。
│ ┃ ┃ │六、ＮＥＸＣＯ西日本が宇佐ＩＣ～院内Ｉ │ ┃ ┃ │ Ｃの四車線化工事に着手した。高速道等 │ ┃ ┃ │ は、災害時には、う回路移動手段として │ ┃ ┃ │ 有効である。又、事故防止につながる。
次に、土木費では、東九州自動車道４車線化工事の早期着工・早期完成に向け、本市で確保する必要のある残土処分場設置に係る実施設計等に要する経費を計上しております。 次に、消防費では、防災力の充実強化、大規模災害への備えを進めるため、社会基盤整備・災害支援センター内に備蓄倉庫等の防災設備の整備を行うため、建設に係る経費を計上しております。
次に、土木費では、東九州自動車道４車線化工事の早期着工・早期完成に向け、本市で確保する必要のある残土処分場設置に係る実施設計に要する経費を計上しております。 以上、今回の補正に要する財源といたしましては、国の第２次補正予算に連動した国庫支出金、県支出金、繰越金、市債などを計上いたしました。
審査の過程で委員より、産前産後サポート事業における妊婦への布マスク配布期間について、また東九州自動車道４車線化工事の残土を処分するための受入れ用地の選定方法について、また小・中学校児童・生徒のタブレット端末の今後の活用の考えやセキュリティー及びネットワーク環境など多岐にわたる質疑があり、執行部より詳細な説明がありました。
土木費では、東九州自動車道４車線化工事の早期着工、早期完成に向け、本市で確保する必要のある残土処分場設置に係る測量及び調査に要する経費を計上しております。 以上、今回の補正による財源といたしましては、国の緊急経済対策に連動した国庫支出金、市単独事業に対応するための財政調整基金繰入金などを計上しております。
国道10号、高崎山バス停ほか国道に設置されているものは、国道６車線化工事に合わせまして、従前よりあった場所及び必要に応じて道路管理者である国土交通省が設置したと聞いております。 今後、本市においても市道拡幅や歩道改良工事に合わせ、バスベイを設置する際には上屋整備要件に合致し、設置後の維持管理に協力が得られる箇所については、市で設置できるかどうかを検討していきたいと思います。
また、平成１９年度より暫定２車線供用区間４．４キロメートルの４車線化工事が急ピッチで行われている国道１０号中津バイパス事業は、今年度末には新山国大橋を除き、中津市域間延長９．９キロメートルの全面４車線供用開始が予定されています。
国道１０号の４車線化工事説明会のときに、洞ノ上地区から安全対策上、市道との交差点に信号機設置の要望を受けましたので、国土交通省といたしましては信号機設置について公安委員会と協議を行いました。しかし、現在の市道から国道１０号線へ乗り入れる交通量では設置することは困難であり、今後の交通量等を見ながら検討する旨の回答を公安委員会から得ているとのことでございます。
お聞きするところによりますと、待望久しかった市道賀来横瀬線の新しい国分橋の工事が着工するということもありますので、この際、国道210 号線の４車線化工事をぜひ実現していただきたいと思っております。 また、国道10号線と国道210 号線の交差点にあります──ジャスコのところですが──宮崎交差点についてですが、この交差点も、稙田新都心の影響が顕著にあらわれている交差点でございます。
お聞きするところによりますと、待望久しかった市道賀来横瀬線の新しい国分橋の工事が着工するということもありますので、この際、国道210 号線の４車線化工事をぜひ実現していただきたいと思っております。 また、国道10号線と国道210 号線の交差点にあります──ジャスコのところですが──宮崎交差点についてですが、この交差点も、稙田新都心の影響が顕著にあらわれている交差点でございます。